“走出去”“走上去” 魏建军谈中国汽车市场发展环境
时间: 2024-12-19 15:04:41 | 作者: 贝博官网
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10月15日,长城汽车董事长魏建军就中国汽车如何更好地“走出去”“走上去”提出真知灼见,剖析中国汽车行业破局之策,对中国汽车产业的未来提出殷切期望,心怀产业、心怀消费者、心怀国家,期待中国汽车产业在国际舞台大放异彩。
魏建军提到:中国汽车“走出去”,要遵守国际准则,正视自身短板,真正建立从研发、生产到营销、服务的体系力,注重长远利益,才能实现可持续、高质量出海。
谋求全球化发展,是汽车产业的天然属性。推动中国汽车走向世界,打造中国智造新名片,也是当代中国汽车人的时代使命。
目前,国车出海蒸蒸日上,魏建军认为中国车企应注重长远利益,继续技术深耕,尊重国际秩序和属地文化,追求有底线、有信誉、有质量的市占率,与所在地区合作共赢,一起发展,形成从生产到服务的体系力优势,如此才能真正建立全球竞争力。
面向全球市场,长城汽车发布了全球品牌战略及“ONE GWM”全球品牌行动纲领。基于全新战略,长城汽车将聚焦GWM品牌,以旗下品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海,结合不同国家和地区市场及产业政策,差异化布局新能源产品,并以此构建本土化生态。
“ONE GWM”全球品牌行动纲领,全面整合了长城汽车的海外品牌优势资源,从品牌势能、产品组合、渠道规模、效能提升、政策机制保障等几个维度为行动要点,促使长城汽车品牌全球传播更广泛,全球资源更加聚焦,全球触点更高效,全球形象更加统一。
魏建军表示:“汽车这个赛道很漫长,咱们不可以看短、看小利,更不能好大喜功,应该奔着汽车强国发展。”
无论环境如何变换,长城汽车始终坚守长期主义、底线思维,在产品研制、性能测试等维度不断精进,在用户看不见的地方下足功夫,为用户创造长期拥车价值,这不仅赢得了消费者的认可和信赖,也为企业事业的长远发展奠定基础。
长城汽车始终将合规视为发展的根本前提,致力智能新能源,深耕新能源越野,保持海外营收稳步增长,追求合理的利润和有质量的市占率。
对于全球化战略发展,长城汽车已构建起全球化研发布局,在国内,长城汽车采取“京津冀、长三角”为两核,其它优势区域多点互动的模式,集各地产业优势,建立9大研发基地、5大软件研发中心,保障研发资源。
目前,长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售经营渠道超过1300家,海外累计销量超过170万辆。2023年,长城汽车海外年销量首次突破30万辆。
2024年1-9月,长城汽车2024年海外累计销量32.42万辆,同比增长53.16%,已超越2023年全年海外销量,进入高质量出海新阶段。在海外,长城汽车通过海外工厂的收购建设,将生产、研发带出去,并完善当地人才教育培训和积累,开创了全产业链布局的“生态出海”模式,依托“森林生态”,形成研、产、供、销、服体系化竞争实力,更好地服务当地用户。
长城汽车已经走出了一条独具特色的出海之路,展现了强劲的全球发展实力。面对激烈的未来竞争,长城汽车将在海外市场坚守战略定力,加速全球化步伐,始终保持高水平质量的发展,不断刷新中国品牌在全球市场的影响力,助力中国品牌走向全球。
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