我国造船业获得历史性打破！全球新船订单商场占有率达90%韩国船企商场占有率降至2%
时间: 2024-11-10 05:15:42 | 作者: 贝博官网
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依据克拉克森最新发布的数据，我国造船企业在2024年8月以明显优势从头夺回全球新造船商场单月新船订单的冠军位置。我国船企在8月份的全球新船订单量为387万批改总吨（106艘），占全球订单总量的90%，而韩国船企的商场占有率则降至2%。
本年8月，全球新船订单量为387万批改总吨，较去年同期增加27%，环比增加63%。我国船企在这一时期内的新接订单量为347万批改总吨（95艘），以高达90%的商场占有率位居全球榜首。相比之下，韩国船企的新接订单量为8万批改总吨（4艘），商场占有率降至2%。
7月份，韩国船企曾以40%的商场占有率位居单月榜首，超越我国船企的24%。但是，仅一个月后，韩国船企的商场占有率急剧下降至2%，而我国船企的商场占有率则飙升至90%。韩国造船业对此解说称，船厂产能饱满、首要船企手持订单足够，以及在此布景下施行的订单挑选战略是导致这一现状的原因。
年头至今，我国船企在1月、2月、4月、5月、6月、8月均以肯定商场占有率优势打败韩国，拿下6个月度冠军头衔。本年1~8月全球新船订单总量为4020.7万批改总吨（1454艘），我国船企的订单量为2822万批改总吨（1015艘），商场占有率约为67%，较去年同期增加53%，位居榜首；韩国船企的订单量为822万批改总吨（181艘），商场占有率为20%，较去年同期增加14%，排名第二。
以8月末为基准，全球手持新船订单量为1.4378亿批改总吨。我国船企手持订单量为7715万批改总吨，商场占有率约为54%，稳居商场榜首；韩国船企手持订单量为3902万批改总吨，商场占有率约为27%，位居第二。
到7月底，克拉克森新造船价格指数为189.2点，较去年同期上升9%，连续自2020年11月以来45个月的上涨的趋势。大型LNG运输船、VLCC、超大型集装箱船的新造船价格分别为2.62亿美元、1.29亿美元和2.73亿美元。
