10
2024
-
25
2023年中国船舶工业发展现状及市场规模分析 中国造船三大指标一升两降
时间: 2024-10-25 13:04:34 | 作者: 贝博bb平台登录入口
2013-2022年，我国造船完工量呈震荡趋势。2022年，世界疫情冲击依然存在，叠加能源危机，我国船舶制造业长期问题与短期冲击并存，造船完工量3786万载重吨，同比下降4.6%。
2013-2022年，我国造船新接订单量波动明显。2015年，我国新接订单所占国际市场占有率自国际金融危机爆发以来首次下降。2022年，中国造船新接订单量4552万载重吨，同比下降32.1%。
2013-2020年，我国造船手持订单量呈现震荡向下走势，2021年开始回升。2022年，中国造船手持订单量10557万载重吨，同比增长10.2%。
2022年，我国造船国际市场占有率已连续13年居世界第一，造船大国地位进一步稳固。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.3%、55.2%和49.0%，较2021年分别增长0.1、1.4和1.4个百分点。整体看来，2018-2022年，我国造船三大指标世界占比呈上涨的趋势。
2014-2022年，我国重点监测船舶企业工业总产值呈波动状态。2018-2022年，我国重点监测船舶企业工业总产值整体呈上升趋势。2022年1～11月，75家重点监测船舶企业完成工业总产值3666.8亿元，同比增长5.9%。其中船舶制造产值1396.1亿元，同比增长12.7%;船舶配套产值321.2亿元，同比增长8.4%;船舶修理产值181亿元，同比增长12%。
注：1)重点监测船舶企业工业总产值统计口径不同，仅在除1 2月外的其他月份每月公布，故每年最多统计1-11月情况;2)每年重点监测船舶公司数略有不同，2014-2022年重点监测公司数分别为87、88、94、80、80、80、80、75、75和75家，故同比增速会根据公司数量进行一定调整。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国船舶制造业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业链咨询、技术咨询、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。返回搜狐，查看更加多