美国抹黑我国电动汽车产能过剩“狭窄的政治操弄”
时间: 2025-01-02 20:17:04 | 作者: 贝博官网
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[文/观察者网 熊超然]“美国电动汽车开展缓慢不该归咎于我国。”4月9日，香港《南华早报》以此为题，刊发了美国得克萨斯州贝勒大学副教授、亚洲问题研讨中心主任王欣编撰的谈论文章，他直指美西方近期针对我国的最新话术“产能过剩”，是美国对我国经济方针和全球战略的又一次“抹黑批判”。
文章指出，现在被彻底扫除在美国商场之外的我国电动汽车明显不是问题本源，比较于我国电动汽车价廉物美和工业方针到位，美国电动汽车商场的开展缓慢与其自身方针紊乱脱不了关连。美国财政部长耶伦和美国交易代表戴琪等人责备中方不仅是大错特错，也并非真的忧虑美国经济，实则是在大选年作政治操弄。
与美国采纳保护主义不同，我国电动汽车等工业战略更具包容性，不掺杂狭窄的企业和政治利益，还对世界上的其他几个国家发生有利影响。而反观美国，上世纪80年代就曾用“产能过剩”来镇压日本汽车业，现在“故伎重演”，再次露出其面对兴起经济体竞赛时的那种狭窄心态。
文章开篇，首要提到了美国财政部长耶伦和美国交易代表戴琪近期连续针对我国宣布的荒唐言辞。
耶伦访华前一周在美国佐治亚州声称，我国的“过剩产能”正损伤美国企业和工人，我国电动汽车、电池和太阳能电池板的“出口激增”，或许会给美国带来问题。而戴琪在布鲁塞尔宣布的言辞则更为直接，声称我国的“非商场方针”对美欧形成“严峻的经济和政治危害”，使得当地企业“难以生计”。
但是，文章直言，美方将所谓“产能过剩”和电动汽车商场更广泛的问题相提并论，几乎大错特错。鉴于我国电动汽车现在彻底被扫除在美国商场之外，在美国商场制造出高价格困局的本源并非是我国的“产能过剩”。
2023年，电动汽车在美国汽车商场的份额仅为7.6%。美国一辆新电动汽车的平均价格约为5万美元，负担不起这种价格的美国顾客却挑选有限。与此同时，我国最大电动汽车制造商比亚迪却推出了一款价格不到1万美元的超小型车款“海鸥”（Seagull）。
长期以来，为应对空气污染和下降碳排放，我国一向把开展电动汽车作为方针要点，首要商场一向都是国内。虽然我国电动汽车职业开展迅猛，但电动汽车在我国汽车中所占份额还不到10%，因而我国的电动汽车商场自身就很宽广。
比较之下，美国甚至在完成其电动汽车基础设施的大志方面也远远落后。虽然美国总统拜登许诺到2030年建造50万个电动汽车充电站，并同意了75亿美元的出资资金，足以建造20000个充电桩或5000座充电站，但相关法案出台两年多来，实际上只建了戋戋7座充电站。
“让咱们清晰一点，我国与美国电动汽车的遍及缓慢一点点没有联系。”文章指出，美国的亲共和党州和化石燃料公司历来就对立电动汽车开展，而支撑拜登连任的要害力气美国汽车工人联合会（UAW）也对转向电动汽车表明严峻忧虑。作者觉得，耶伦和戴琪的言辞并非真的是对美国经济的忧虑，尤其是在大选年，彻底是出于政治操弄的考虑。
文章还称，美方批判我国正危害其他经济体的论调也彻底毫无根据，没有认识到我国是怎么对其他几个国家发生有利影响的，尤其是“全球南边”。正是由于有了我国为拉美、非洲、东南亚和中东等区域供给经济实惠的处理方案，并促进了技术创新，这些国家才加强了基础设施建造，比如雅万高铁便是最好的证明。
文章着重，美国在提出所谓“不公平竞赛”的指控时，更应该好好了解我国电动汽车的成功来自多方面方针支撑，与美国采纳的保护主义态度不同，我国的电动汽车战略更具包容性，做法也榜首先考虑到了整个职业的开展，而非狭窄的企业和政治利益。在我国，国家方针旨在创立一个生态系统，以树立一个完好的电动汽车供应链。
文章最终总结道，回顾历史，美国在上世纪80年代也曾对“产能过剩”感到忧虑，其时汽车职业存在竞赛，美国和日本之间的交易联系十分严重。而现在，美国又给我国在经济领域作出的实践效果贴上了相同的标签，这反映出美国面对兴起经济体竞赛时的心态，以及对我国国内方针和全球互动的狭窄了解。
“宣布带有政治颜色的言辞只会加重焦灼的事态，阻止两国修正联系和促进健康商业联系的尽力。抛弃诉诸割裂的言辞，转而促进合作和供认我国的奉献，这可以为建造性对话和相互了解铺平道路。”文章的作者王欣写道。
4月8日下午，财政部副部长廖岷就美国财政部部长耶伦访华状况向媒体吹风并答问时指出，中方对产能问题分外的注重，在与耶伦财长的各层级会见谈判中均对此作出充沛、理性的回应。实际上，这样的一个问题存在不合和争议。中方以为：一是应在经济全球化大布景下，秉持商场经济准则和价值规律看待产能问题。二是应结合全球分工和国际商场状况剖析产能问题。三是交易保护主义办法无助于处理产能问题。
中方以为，在新能源工业技术进步推进全球产供链深度调整大布景下，包含我国在内的许多国家都会面对工业转型和劳动力结构调整的应战，咱们应客观看待这一现象，作出务实理性的方针挑选。中方注意到美国及其他相关方的关心，愿与各方加强交流和谐，在坚持商场化准则的基础上，理性看待和妥善处理不合。两边将在工作组层面持续就此坚持交流。
